한국의 노면표시 문자는 명확한 디자인 지침의 부 재로 발생하는 판독성과 일관성 등에 대한 문제가 제 기되어왔다. 문제 해결을 위한 선행 연구들이 있었으 나, 연구에서 제시된 이상적인 접근 방식들은 현재의 시공 방법이나 규정을 고려하지 않고 있다. 본 연구는 이러한 문제를 해결하기 위해 한국의 규정, 관련 가이 드라인, 시공 환경을 살펴보고 이에 대한 분석을 바탕 으로 원근법 대응, 판독성, 가독성, 일관성, 한국 시공 환경과의 적합성의 분석 기준을 세우고자 한다. 이러 한 분석 기준으로 선정된 해외 노면표시 디자인 지침 의 관련 항목을 비교 분석한 후 다음과 같은 디자인 방향을 제시하였다. 첫째, 정해진 문자의 규격 안에서 운전자의 관찰 시점에서 멀어질수록 세로획의 간격을 점진적으로 늘려 원근법에 대응한다. 둘째, 문자 변형 의 기준은 도로 폭이 아닌 규정 속도를 기본으로 한 다. 셋째, 한국의 시공 환경에 맞춘 그리드 시스템을 사용한다. 넷째, 먼 쪽에서 가까운 쪽으로 읽는 한국 의 읽기 문화를 반영한다. 마지막으로, 도로의 폭에 적용 가능한 글자의 수가 많을 때는 자간을 좁게, 글 자의 수가 적을 때는 넓게 적용한다.
